Renn-Stenogramm 24h-Rennen 2005 mit dem Opel Astra H Caravan:

Mit der erfolgreichen Qualifikation in der überfüllten Dieselklasse, setzten wir mit unserem Opel Astra H Caravan den ersten Meilenstein an diesem Wochenende.

Nach dem Start stabilisierten wir, als erstes Pro Handicap Team, unsere Position bei extremen Regenfällen. In kürzester Zeit dezimierten sich einige Vollprofis aus dem Starterfeld. Das Fahren war wie ein wirklicher Ritt auf der Kanonenkugel. Unsere Strategie, möglichst "null" Risiko bei maximalem Einsatz.

Nach 5 ½ Stunden stoppte uns die Elektrik mit Computerproblemen. Wir tauschten alle elektrischen Bauteile, vom Kabelbaum bis zum kleinen Steuermodul. In der Nacht kam der Totalausfall. Doch das gut motivierte Pro Handicap Team mit dem starken Partner Opel Elspass gab nicht auf. Wir wechselten erneut das Triebwerk samt Turbo, Getriebe, Lenkung und alle Elektrogeber. Nachdem wir dem Motor die Identität des "Schwesterautos" verpflanzten, gab der Selbstzünder gegen 10:45 Uhr wieder die ersten Töne von sich. Die Boxenpartner der Box 32 nebst ADAC trauten Ihren Augen kaum, als die Startnummer 271 wieder mit respektabel niedrigen Rundenzeiten auf dem Zeitmonitor erschien.

"Die Jungs haben echt ein Kämpferherz wie kaum andere. Hatten viel Pech und kämpfen immer noch. Ggf. fahre ich bei euch mal mit", so der 3-fache Paralympic-Sieger Wojtek Czyz im Boxengespräch mit dem Gründer der Initiative, Wolfgang Müller.

Der Kampfeswille wurde wieder einmal belohnt. Die Fans an der Strecke gaben mit "Standing ovations" unserem Team Ihren Respekt. Diesen Respekt vor der Idee an diesem Rennen teilzunehmen und mit den extremen Elektrikproblemen am Schluss doch wieder ins Rennen zurückzukommen, zeigte uns die AZ Schnitzer Mannschaft, indem wir mit den Sieger BMW M3 GTR im Paarflug ins Ziel begleiteten. Als Platz Nr. 188 standen wir in der ersten Reihe und fuhren als "erster" nach 24 Stunden über die Ziellinie.

"Wirkliche Sieger fallen nicht vom Himmel, sie kämpfen noch wenn andere schon lange aufgegeben haben", so ein Mitarbeiter des ADAC aus Köln.

Der Dank der M3 Truppe tat gut und zeigte uns, dass wir auf dem richtigen Weg sind und schon heute mit unserem Verein Pro Handicap e. V. auf außergewöhnliche Teamleistungen schauen können.

Der symbolische Erste im Paarflug mit den ganz großen.